
5月16日的快速技术报道说,泰国的坎根·雷安工厂正式被安置在劳动中。在新闻发布会上,尚兰汽车公司首席执行官邓成豪(Deng Chengha)表示,坎根(Cangan)的燃料消耗是邓昌豪(Deng Chenghao)表示,坎根汽车公司(Cangan Automobile)首次在泰国推出了扩大技术范围的概念。与日本混合动力模型相比,扩展范围的燃料消耗通常与日本混合动力汽车相似,但它具有独特的纯纯电动行驶里程,可以节省更多的钱。同时,汽车采用了后轮驱动,并具有更好的处理感觉。扩展的模型范围更接近驾驶纯电动模型的体验,并且经验更高级。在中国,扩展的模型通常是使用300,000-400,000元的TECNOLOGY,并且以小于140 km/h的速度使用,插件混合动力车和扩展模型之间的燃油消耗没有差异。在addiTION,Changan在安全方面也有很大的好处。扩展的模型还解决了泰国消费者对电池寿命的焦虑。将来,泰国深蓝色制造的新车将获得技术的扩展范围。 [本文的结尾]如果您需要打印,请确保指示来源:Kuai技术编辑:Wang Lue